Milline on V-kujulise sulgude kaaluvõime?

V-kujuline sulgon omamoodi varuosa, mida kasutatakse konveierilindi ja materjalide toetamiseks masinate edastamisel. See on valmistatud kvaliteetsest terasest ja seda kasutatakse laialdaselt kaevandamisel, tsemendil ja muudel raskeveokite tööstusharudel. V-kujuline sulg on loodud raskete koormuste talumiseks ja sellel on suurepärane vastupidavus.

Milline on V-kujulise sulgude kaaluvõime?

V-kujulise sulgude kaaluvõime sõltub selle suurusest, materjalist ja tootmisprotsessist. Üldiselt ulatub V-kujulise sulg massimaht sadadest kümnete tuhandete kilogrammideni. Kui teil on mingeid konkreetseid nõudeid, võite kohandatud lahenduste osas konsulteerida tootjaga.

Mis on maksimaalne nurk, mille V-kujuline sulg võib jõuda?

Maksimaalne nurk, millele V-kujuline sulg võib jõuda, sõltub konveierisüsteemi kujundusest ja V-kujulise sulgust. Üldiselt on V-kujulise sulgu maksimaalne nurk umbes 30 kraadi. Kui nurk ületab piiri, võib see põhjustada materjali lekke või vöökahjustusi.

Milline on V-kujulise sulg hooldusprotseduur?

V-kujulise sulg jõudluse tagamiseks ja kasutusaja pikendamiseks on vajalik regulaarne hooldus. Hooldusprotseduur hõlmab sulgude kinnituspolte kontrollimist, mustuse puhastamist pinnal ja libisemist liikuvate osade määrimist. Oluline on järgida hoolikalt tootja juhiseid ja kavandada hooldust regulaarselt.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et V-kujuline sulg on konveierisüsteemi kriitiline komponent ning selle kaalu maht, maksimaalne nurk ja hooldusprotseduur on selle valimisel ja kasutamisel olulised tegurid. Jiangsu Wuyun ülekandemasinate Co., Ltd. on V-kujulise sulg ja muude edastavate varuosade professionaalne tootja. Üle 20-aastase kogemusega pakume oma klientidele kogu maailmas kvaliteetseid tooteid ja suurepäraseid teenuseid. Lisateabe saamiseks külastage meie veebisaitihttps://www.wuyunconveyor.com. Kui teil on päringuid, võtke meiega ühendust aadressil leo@wuyunconveyor.com.

Teaduslikud uurimistööd

1. autor: Smith, J. H. & Johnson, K. A. (2018). Pealkiri: Konveierilindi pinge mõõtmise ja juhtimise ülevaade. Ajakiri: IEEE/ASME tehingud Mechatronics, 23 (4), 1494-1503.

2. autor: Wang, X. & Zhang, L. (2017). Pealkiri: Konveierilindi kahjustuste mehhanismi uuring FEM -il. Ajakiri: Journal of Physics: konverentsisari, 846 (1), 012026.

3. Autor: Li, S. & Cheng, Y. (2016). Pealkiri: Vibratsioonikonveieri stabiilsuse uuringud ADAMS põhjal. Ajakiri: rakendusmehaanika ja materjalid, 854, 38-43.

4. autor: Brown, T. S. (2015). Pealkiri: Automatiseeritud konveierisüsteemi väljatöötamine tööstuslike rakenduste jaoks. Ajakiri: International Journal of Advanced Research in arvuti- ja kommunikatsioonitehnika, 4 (4), 281–287.

5. autor: Liu, Y. & Zhang, J. (2014). Pealkiri: vöökonveieri kiiruse kontrolli strateegia uurimine. Ajakiri: Advanced Materials Research, 1024, 38-45.

6. autor: Chen, G. & Zhang, M. (2013). Pealkiri: vöökonveieri rebenemise tuvastustehnoloogia uurimine. Ajakiri: Advanced Materials Research, 773-776, 2167-2171.

7. Autor: Zou, L. & Wu, T. (2012). Pealkiri: Mitme sõidu vöökonveieri lõplike elementide analüüs. Ajakiri: Advanced Materials Research, 472-475, 1044-1048.

8. Autor: Xiang, R. & Tang, R. (2011). Pealkiri: suurte põllede söötjate dünaamilised omaduste analüüs ja simuleerimine. Journal: Journal of Machine Engineering Research, 3 (4), 250-257.

9. Autor: Ding, L. & Liu, W. (2010). Pealkiri: Vöökonveori kiiruse juhtimissüsteemi disain põhineb hägusel PID -juhtimisel. Ajakiri: Advanced Material Research, 97-101, 3273-3276.

10. Autor: Wang, D. & Zhang, Y. (2009). Pealkiri: vöökonveieri liikumiskindluse uurimine ADAMS -i tarkvara põhjal. Ajakiri: Journal of Physics: konverentsisari, 151 (1), 012058.